キャブタイヤケーブルの各型番について

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの特徴や用途について

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの特徴について

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴは、耐しごき性、耐屈曲性に優れています。ご利用のケーブルによって必要な特徴は異なりますので、詳しい特徴を知りたい方は橋本興産までお問い合わせ下さい。

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの用途について

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの用途は、クレーン走行用などのリール巻方式（拾い巻）に適しています。ご利用の用途によって、ケーブルを選定することも可能ですので、詳しくは橋本興産までお問い合わせ下さい。

※テキスト記載の「ケーブル使用上の注意事項」に準じてご使用いただくことが前条件です。

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの用途一覧表

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの構造や種別について

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの構造について

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの構造図は、右図のようになります。構造はご利用のケーブルによって大きく異なりますので、詳しくは橋本興産までお問い合わせ下さい。

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの構造図

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの識別について

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴの撚合わせ層の識別には「黒、白、赤、緑」の４色を使用します。線心数が１４心以上の場合、線心の識別は「黒、白、赤、緑、黒…黒」となり、先進それぞれの配置により識別します。線心番号について、詳細は以下の表をご参照ください。

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴのご購入をお考えの方へ

プロテリアル（旧日立） ＲＥ−２ＰＮＣＴのご購入をお考えの方は、以下の情報を添えてお問い合わせください。価格は、銅ベースの変動や副資材（原油）の価格が影響いたしますので、最新の情報をもとに見積りをお送りいたします。

• サイズ（芯数×ＳＱ数）
• ご希望の納期

数量がわからない場合は、単価見積りも可能です。また、橋本興産では多くの主要メーカーを取り扱っておりますので、用途に応じたキャブタイヤケーブルのご 提案も可能です。海外への輸出向け梱包の燻蒸や、小ロットからの配送も受け付けております。以下のボタンからお気軽にお問い合わせください。